参議院国土交通委員会で、バリアフリー法案の質疑。私は、新潟駅2番線で2018年に発生したホーム転落事故を踏まえた安全対策をテーマに取り上げました。
ホーム幅、その基準が狭すぎると追及すると赤羽大臣は関係が明らかでないといい、基準も見直さないと答弁。あまり表には出しませんでしたが怒れる答弁でした。
ホームドアの設置も、駅の無人化も前向きな答弁はなく、どうなっているんだ⁉️
時間が足りず、学校の多目的トイレの設置やスロープ等のバリアフリー化は、学校の新増築に比べ既設の学校建物改修の補助割合が低く、これでは学校が避難所になることもおおいのに、そもそも、学校生活を送る子どもたちもいるのに特別支援学校のバリアフリー化すら不十分だ‼️と迫りたかったが、結論だけ主張。
車いすの方の移動も円滑なだけではなく、安全をということも主張のみに。
もっと日本共産党の議席があれば、質問時間も増える。
明日は、参議院決算委員会で質疑です。
しんぶん赤旗記事→駅ホーム幅基準改めよ 武田議員「転落事故を防げ」 参院国交委
